Jones 여성 솔루션 스플릿보드 검토: 시즌 이후 큰 지형 및 임무를 위한 강국
Jones Women's Solution Splitboard는 시즌 시작부터 끝까지 수많은 지형을 탐색하는 헌신적인 스노보더를 위한 프리미엄급, 강인하면서도 재미있는 오지 선택입니다.
저는 여러 겨울 동안 전천후 Jones Women's Solution Splitboard의 팬이었습니다.그러나 현재 버전에 탑재된 기술은 이 여성 전용 디자인을 약간의 플레이와 함께 새로운 수준의 근육으로 끌어올렸습니다.
이와 병행하여 Jones Snowboards는 우리가 뒷받침하는 지속 가능한 제조 및 투명성을 위해 지속적으로 한계를 뛰어넘고 있습니다. 여성용 솔루션은 모든 유형의 지형, 변화무쌍한 눈, 눈길을 사로잡는 순간, 파도가 치는 파도, 중요한 날 등 다양한 오지 시즌을 처리하는 튼튼한 여성 전용 디자인입니다. 내리막길에서 스틱은 오르막길에서도 안정적인 느낌을 줍니다.
이 분할보드에는 3D Contour Base, Traction Tech 3.0, Karakoram Tip-Lock 클립 및 Karakoram Ultra Clips 2.0을 포함하여 브랜드의 가장 진보적인 디자인 기능이 탑재되어 있습니다. 즉, 보드의 구조와 치수는 여성에 맞게 조정되었지만 최고급 재료는 하나도 빠지지 않았습니다.
사시나무와 상록수 사이로 촘촘한 선을 긋고, 새로 칠한 경사면을 칠하고, 열린 면을 질주하고, 철판을 가로지르고, 45도 낙하산으로 떨어지는 임무 등 여성용 솔루션은 계속해서 견고하고 신뢰할 수 있으며 끈기 있는.
간단히 말해서:그만큼존스 여성 솔루션($980)은 어려운 지형과 눈 조건을 처리하고, 계속해서 오르고, 파울 필드를 질주하는 데에도 적합한 빅마운틴 도구에 투자하려는 숙련되고 헌신적인 스플릿보더를 위한 프리미엄 선택입니다.
2017년에 저는 원래 2011년 남성용 모델과 함께 출시된 디자인인 Jones Women's Solution 스플릿보드의 2016년 모델을 구입했습니다. 여성용 전용 버전은 두 시즌 후인 2013년에 데뷔했습니다.
저는 한 시즌 동안 이 개선된 버전의 여성용 솔루션을 사용했지만 이 스플릿보드의 원래 버전이 얼마나 내구성이 있는지에 놀랐습니다. 이는 Jones가 보드를 얼마나 잘 만드는지에 대한 증거입니다. 뿌리가 으르렁거리는 초겨울이나 늦봄이 다가오는 모든 계절에, 단 하나의 심각한 핵 상처만이 기지를 표시했습니다. 그렇지 않으면 금속 가장자리, 측벽, 상단 시트 및 분할의 전원이 모두 유지됩니다.
가격에 대해 고민하고 계신다면 안심하세요. 기본 계절 유지 관리를 받고 인간의 길이로 상어에 빠지지 않고 승차감이 적절하다면 이 스플릿보드를 여러 시즌 동안 보관할 수 있습니다. 저장되었습니다.
현재 Jones Women's Solution을 사용하여 여행하면서 저는 콜로라도의 Elk Mountains 전역에서 스플릿보드를 탔습니다. 접근 및 하강의 눈 상태는 가변형, 하드팩, 설탕 및 사스트루기부터 광범위하고 조화로운 펑펑 라인과 가파르고 머리카락이 치솟는 낙하산까지 다양했습니다.
구형 모델에 비해 새로운 시대의 변화에는 3D Contour Base는 물론 내부 및 외부 Traction Tech 3.0, Karakoram Tip-Lock 클립, Karakoram Ultra Clips 2.0 및 지속 가능한 소재의 증가가 포함되었습니다. 아래에서 자세한 내용을 살펴보겠습니다.
전체적으로 구형과 신형 모두 마음에 들었습니다. 여기에 고장이 있습니다.
모든 면에서 이 스플릿보드는 방향성이 있어 에너지를 앞으로 전달하는 데 도움이 됩니다. 여기에는 전체적으로 거의 중간에 가까운 플렉스가 있는 모양과 프로필이 포함됩니다. 찾아보니 10점 만점에 7점이었습니다.
나는 이 방향 모양이 목표에 수반되는 모든 것에 매우 적합하다는 것을 알았습니다. 이는 모든 유형의 눈 상태에도 적용됩니다. 꼬리는 12.5mm의 최소 테이퍼를 가지고 있는데, 이는 코가 약간 더 넓고 꼬리가 약간 더 좁다는 것을 의미합니다. 이것은 공격적인 테이퍼가 아니며 충분할 뿐이며 라이딩 스위치는 여전히 편안합니다.
테이퍼를 사용하면 백엔드가 눈 속에서 좀 더 쉽게 가라앉고 머리가 표면 위로 튀어 나올 수 있습니다. 견고한 페이스에서의 회전 시작도 조금 더 쉽습니다. 사이드컷은 엣지의 접촉점으로 갈수록 점차 커지기 때문에 걸리는 느낌은 없습니다. 전환이 매우 매끄러워서 디튠된 팁과 테일 에지에도 감사할 수 있습니다.