Jingwei Hirain 자동차 및 지능형 운전 비즈니스 분석 보고서 2023: 프로필, 재무 상태, 개발 이력, R&D 투자, 핵심 팀, 공장 건설, 비즈니스 모델
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2023년 8월 22일 오전 5시 30분(ET)
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더블린, 2023년 8월 22일 /PRNewswire/ -- "회사 분석: Jingwei Hirain의 자동차 및 지능형 운전 사업, 2022-2023" 보고서가 ResearchAndMarkets.com의 제품에 추가되었습니다.
2003년에 설립된 Jingwei Hirain Technologies는 베이징에 본사를 두고 있으며 천진과 난통에 현대적인 생산 시설을 갖추고 있습니다. 2022년 Jingwei Hirain Technologies는 전년 대비 23.27% 급증한 40억 2100만 위안의 매출을 기록했습니다. 순이익은 60.96% 증가한 2억 3,500만 위안을 기록했습니다. Jingwei Hirain Technologies는 '2023년 중국 지능형 운전 산업 부문 TOP10 Tier 1 공급업체'에서 9위를 차지했습니다. Jingwei Hirain Technologies는 2022년에 상장하여 총 36억 3천만 위안을 모금했습니다. Jingwei Hirain Technologies는 IPO 이후 R&D에 막대한 투자를 했습니다. 2022년 R&D 투자는 전년 대비 49.88% 증가한 6억 8,300만 위안, 즉 연간 매출의 17%를 기록했습니다. Jingwei Hirain Technologies의 자동차 사업은 자동차 전자 장치(센서 등), 도메인 컨트롤러의 4개 부문으로 구성됩니다. 및 플랫폼, 지능형 운전 솔루션, R&D 서비스 및 솔루션.자동차 전자Jingwei Hirain Technologies의 자동차 전자 제품에는 카메라, 레이더, AR-HUD, T-BOX 및 고정밀 포지셔닝 모듈이 포함됩니다. 2023년 5월 Jingwei Hirain Technologies는 두 가지 제품을 출시했습니다. 자체 개발한 4D 이미징 레이더: LRR610 및 LRR620. LRR610은 48개의 송신 채널과 48개의 수신 채널을 갖춘 전방 레이더입니다. 코너 레이더인 LRR620에는 24개의 송신 채널과 12개의 수신 채널이 있습니다. 둘 다 방위각과 고도각이 높은 해상도를 갖추고 있으며 수백 개의 물체를 구별, 추적 및 인식할 수 있습니다.
350미터 이상 떨어진 세단을 감지할 수 있고, 장거리를 감지하면서 넓은 시야를 제공하며, 고화질로 광범위한 이미지 세부정보를 인식할 수 있습니다. 2,304개의 가상 채널을 갖춘 48T48R 레이더와 288개의 가상 채널을 갖춘 24T12R 레이더는 모두 풍부한 포인트 클라우드 정보를 제공할 수 있으며, 심지어 표적의 윤곽선에 대한 포인트 클라우드 이미징도 가능하게 해 진정한 의미의 레이더 이미징을 가능하게 한다. 회사는 ENCAP2023 및 수출 요구 사항을 충족하기 위해 대류 레이더를 업그레이드했으며 DOW(도어 열림 경고), OSD 및 킥 감지와 같은 응용 분야를 위한 초단거리 레이더에 대한 연구를 완료했습니다. 도메인 컨트롤러 및 플랫폼Jingwei Hirain Technologies는 ADCU를 출시했습니다. II(분산형, 2박스)는 L2.5 이상을 위한 2세대 주행-주차 통합 도메인 컨트롤러입니다. 카메라 11개, 레이더 5개, 초음파 레이더 12개를 지원한다. 이 제품에는 QNX 운영 체제, Jingwei Hirain이 자체 개발한 풀 스택 기본 소프트웨어 및 미들웨어, 고정밀 포지셔닝 기능 및 HD 지도가 포함되어 있어 고속도로 및 도시 고속도로에서 L2+ 기능을 사용할 수 있습니다. 2022년에 이 제품은 신에너지 자동차 모델용으로 대량 생산되었습니다. Jingwei Hirain Technologies는 분산형 지능형 주행 도메인 컨트롤러 외에도 운전-주차 통합 솔루션의 업그레이드 버전을 개발했습니다. 이 제품은 800만 화소 카메라를 지원하는 One-Box 솔루션을 채택했으며, ENCAP2023 및 수출 요구 사항을 준수하는 NOA와 같은 고급 기능을 갖추고 있습니다. 이 회사는 중국 고성능 컴퓨팅 칩 솔루션을 기반으로 차세대 지능형 구동 도메인 컨트롤러 프로토타입의 연구 개발을 완수했습니다. Jingwei Hirain Technologies는 2023년 5월 중앙 컴퓨팅 플랫폼(CCP)을 발표했으며, 이전 세대의 차체 도메인 컨트롤러를 기반으로 하는 이 플랫폼은 NXP의 최신 이기종 SoC와 AUTOSAR CP&AP를 각각 소프트웨어 및 하드웨어 기반 플랫폼으로 사용하고 중앙 게이트웨이, 차체 및 편의 제어, 신에너지를 포함한 다양한 기능을 통합합니다. 차량 전력 제어, 에어컨 및 열 관리, 차량 관리, 전체 데이터 수집, OTA 업데이트 및 SOA 서비스. 지능형 주행 솔루션지능형 주행 솔루션에는 ADAS 솔루션, 고급 자율 주행 솔루션 및 섀시 제어 장치가 포함됩니다. Jingwei Hirain Technologies는 Mobileye, Infineon 및 Elektrobit의 리소스를 통합하여 다기능의 고도로 통합된 전면 뷰 ADAS 제품을 설계 및 개발합니다. 이 제품은 다음 모델에 사용할 수 있습니다: SAIC Roewe RX5, FAW Hongqi H5/H7/H9/HS5/HS7/E-HS3/E-HS9, Geely Boyue Pro/new Binyue/Emgrand, FAW Jiefang J6/J7, Sinotruk Howo T7 2022년에는 프론트뷰 ADAS 제품이 5세대로 거듭났는데, 업그레이드된 800만 화소 120 FOV 카메라와 40% 향상된 성능을 갖췄다. 단일 지능형 카메라는 E-NCAP 2023, GSR 및 수출 요구 사항을 충족합니다. 2022년 9월 Jingwei Hirain Technologies는 Longgong Port 자율 수평 운송 시스템 프로젝트 입찰에서 승리했습니다. 자체 개발한 자율주행 대형 스케이트보드 섀시(HAV)와 자율주행 시스템, V2X, 클라우드 차량 일정 관리 시스템, 시뮬레이션 시스템, 디지털을 포함하여 차량, 도로, 네트워크, 클라우드 및 지도의 그룹화된 풀 스택 제품 솔루션을 제공할 예정입니다. 트윈, 사이버 보안 및 자동차 컨트롤러.R&D 서비스 및 솔루션Jingwei Hirain Technologies의 R&D 서비스는 전자 및 전기 제품 개발, 차량 전자 및 전기 제품의 시뮬레이션 테스트, 임베디드 소프트웨어 및 도구 소프트웨어의 독립적 개발을 포괄합니다.ModelBase, 종합 Jingwei Hirain Technologies가 자체 개발한 운전 시뮬레이션 테스트 소프트웨어는 전자 제어 시스템의 전체 개발 주기에서 MIL/SIL/HIL/VIL을 포함하는 승용차 및 상업용 차량의 전자 제어 시스템을 설계, 테스트 및 검증하는 데 사용됩니다. 2022년 Jingwei Hirain Technologies는 자동차 네트워크 개발 사업에서 빠르게 성장하는 수익을 보았고 FAW Jiefang, SAIC-GM-Wuling, Changan Automobile 등에 여러 생산 모델 프로젝트를 제공했습니다. 회사는 다음과 같은 연구 개발에 더 많은 투자를 계속하고 있습니다. 자동차 초고속 통신 기술.